مرحباً بكم فيكايا | جهاز الرؤية عبر الوسائط البصرية | جهاز الاستطلاع البصري | جهاز المراقبة البصري - اختراق الزجاج المعتم | الرؤية الليلية | تثبيط الضوء

جهاز المراقبة البصري يرى السائق والمركبة في الظلام دون إضاءة إضافية باستخدام التصوير في الإضاءة المنخفضة

tag:الأخبار date: views:1

في نقاط التفتيش الأمنية على الطرق السريعة النائية، يواجه رجال الدوريات الليلية معضلة حقيقية: المركبات تقترب في عتمة حالكة مع إطفاء الأنوار الأمامية، مما يجعل من المستحيل رؤية السائق أو عدد الركاب من مسافة آمنة. غالباً ما يضطر الحارس إلى استخدام كشاف ضوئي قوي، لكنه يكشف موقعه تماماً، ويُعمي السائق مؤقتاً، وقد يثير ردود فعل عدوانية، أو يمنح المهربين والمطلوبين فرصة للهروب أو إخفاء الأدلة داخل المقصورة. المشكلة لا تقتصر على الظلام فحسب، بل تمتد لضعف الإضاءة المحيطة وانعكاسات الزجاج الأمامي الذي يعمل كمرآة في الليل، ما يحول دون التعرف على ملامح الوجه أو ملاحظة أي حركة غير طبيعية داخل المركبة قبل وصولها إلى الحاجز.

يدخل هنا جهاز المراقبة البصري الذي يعمل بتقنية التصوير في الإضاءة المنخفضة والبوابة الزمنية بالليزر. هذا الجهاز المتطور يصدر نبضات ليزرية قصيرة جداً باتجاه الزجاج الأمامي للمركبة، في الوقت الذي تظل فيه كاميرا معززة ذاتياً - مزودة بمعزز الصور (MCP) - مغلقة تماماً. تفتح الكاميرا نافذة زمنية ضيقة لا تتجاوز بضع نانوثوانٍ بالتزامن مع وصول الضوء المنعكس من الأهداف داخل المقصورة، مما يلغي تماماً التوهج الخلفي الناتج عن الزجاج أو الضباب أو المطر. النتيجة: الحصول على صورة عالية التباين للسائق والركاب في المقاعد الخلفية، وكأن زجاج المركبة غير موجود، دون الحاجة إلى أي إضاءة بيضاء مكشوفة. يعمل الجهاز في مجال الضوء المرئي والقريب من الأشعة تحت الحمراء، مما يضمن سرية الرصد وعدم إثارة انتباه الموجودين داخل السيارة.

جهاز المراقبة البصري يرى السائق والمركبة في الظلام دون إضاءة إضافية باستخدام التصوير في الإضاءة المنخفضة

عند استخدامه في نقاط التفتيش، يضع الحارس الجهاز خلف زجاج كشك المراقبة أو على حامل ثلاثي خلف حاجز اسمنتي. يكفي توجيهه نحو المركبات القادمة من مسافة تصل إلى 300 متر. على شاشته الملونة، تظهر وجوه السائق والركاب بوضوح تام، مع تفاصيل دقيقة كشكل الملابس أو وجود أطفال أو حيوانات. يمكن مقارنة الوجوه بقاعدة البيانات الآمنة. إذا كان هناك أكثر من طلب توقف للمركبة، يقرر المشغل إشارة التوقيف الآمن. في حالات هروب سيارة مطلوبة، يستمر الجهاز بتتبعها ورصد من بداخلها حتى في حالة إطفاء الأنوار داخل المقصورة، دون أن يضطر المطارِد إلى استخدام كشافات ضوئية تكشف عن مواقع رجال الأمن. تعمل إعدادات الكسب التلقائي على معالجة التباين الحاد بين ظلام المقصورة ونور المصابيح الأمامية الباهتة، محولة الإضاءة المنخفضة إلى صورة صلبة للاستخدام التكتيكي الفوري.