في الموانئ السعودية الكبرى، مثل ميناء الملك عبد الله أو ميناء جدة الإسلامي، يشكل الضباب الكثيف تحدياً يومياً لأطقم المراقبة الأمنية والتشغيلية. عندما ينخفض مدى الرؤية إلى أقل من خمسين متراً، تتوقف كاميرات المراقبة التقليدية عن العمل تماماً، وتصبح أنظمة الرادار محدودة في تمييز الأهداف الصغيرة كالقوارب السريعة أو الحاويات المتنقلة. هذا الوضع يعرقل استمرارية المراقبة، ويخلق فجوات أمنية خطيرة تسمح بعمليات التهريب أو التسلل غير المصرح به. فعلى سبيل المثال، في صباح أحد أيام الشتاء المطيرة، تعطلت أعمال المتابعة البصرية لحركة الشاحنات عند بوابات الميناء بسبب الضباب الكثيف، مما أدى إلى تأخير عمليات التفتيش الجمركي وزيادة زمن الانتظار. هنا تبرز الحاجة الملحة إلى حلول تقنية قادرة على اختراق هذا الحاجب البصري الطبيعي دون توقف.
يأتي جهاز الرؤية عبر الوسائط البصرية ليجيب على هذه المشكلة بشكل جذري. هذا الجهاز هو أداة تصوير بصرية متطورة تعمل بتقنية التصوير بالبوابات الزمنية المعتمدة على الليزر، والمعروفة باسم تقنية "الرؤية في الضباب". يتكون النظام من ليزر نبضي عالي التردد، وكاميرا محسّنة تعمل ببوابة زمنية تحتوي على معزز للصورة متعدد القنوات (MCP) ووحدة جهد عالي ووحدة توقيت دقيقة، بالإضافة إلى عدسات تكبير وتصوير. يقوم الجهاز بإرسال نبضات ليزر قصيرة جداً نحو الهدف، ثم يفتح مصراع الكاميرا فقط عند استقبال الضوء المنعكس من الهدف، متجاهلاً تماماً التشتت الخلفي الناجم عن قطرات الضباب أو جزيئات الرطوبة. بهذه الآلية، يحقق الجهاز تصويراً عالي التباين ووضوحاً ممتازاً لمسافات بعيدة، مع قدرة فائقة على مقاومة التداخلات الجوية. هكذا يصبح بالإمكان رؤية تفاصيل دقيقة مثل أرقام الحاويات أو حركة الأفراد عبر أرصفة الميناء حتى في أشد حالات الضباب كثافة، مما يحقق مراقبة الموانئ المستمرة رغم الضباب الكثيف باستخدام الرؤية في الضباب.
في التطبيق العملي، يتم تثبيت وحدات جهاز الرؤية عبر الوسائط البصرية على أبراج المراقبة الثابتة عند مداخل الميناء وعلى طول الأرصفة. يقوم المشغلون بتوجيه الجهاز يدوياً أو آلياً نحو المناطق الحيوية، حيث تظهر الصورة على شاشات غرفة التحكم بجودة عالية حتى في ظروف الرؤية الصفرية. يمكن للجهاز تغطية مسافة تصل إلى كيلومترين ونصف في الضباب الكثيف، مما يسمح بتحديد القوارب المشبوهة أو الأجسام العائمة غير المصرح بها قبل وصولها إلى المنطقة المحظورة. نظام التشغيل بسيط، إذ لا يحتاج سوى إلى ضبط البعد البؤري وكثافة الليزر حسب ظروف الضباب، وتقوم الخوارزميات الداخلية بمعالجة الصورة آلياً لإزالة الضوضاء. وقد سجلت التجارب الميدانية في ميناء رأس الخير الصناعي تحسناً ملحوظاً في استمرارية المراقبة بنسبة 100% أثناء موجات الضباب المفاجئة، مقارنة بانخفاض العمل بنسبة 70% مع الكاميرات التقليدية.
لا يقتصر دور الجهاز على المراقبة الأمنية فقط، بل يمتد ليشمل عمليات التوجيه الملاحي للقاطرات البحرية خلال الدخول والخروج بين الضباب. فمع الصورة الواضحة التي يوفرها، يمكن لقائد القاطرة رؤية علامات الاقتراب من الأرصفة بدقة سنتيمترية، مما يقلل من حوادث الاصطدام في الظروف الضبابية. كما يستخدمه أفراد الحماية المدنية في الميناء لفحص محتويات الشاحنات عند نقاط التفتيش دون الحاجة إلى إيقافها لفترة طويلة، حيث يمكنهم رؤية داخل المقصورة أو صندوق الحمولة عبر الزجاج حتى لو كان مغطى بالضباب أو التكثف. هذا الاستخدام المتوافق مع قدرات الجهاز المحددة – الذي يعمل فقط عبر الوسائط البصرية كالزجاج والضباب والمطر، وليس عبر الجدران أو المعادن – يجعله أداة لا غنى عنها لتحقيق المراقبة المستمرة في بيئة الموانئ التي تتعرض باستمرار لتقلبات الطقس.
