في المناطق الصحراوية والطرق السريعة الممتدة، تواجه نقاط التفتيش والمراقبة تحديات مستمرة عندما تتحول الأجواء إلى عواصف رملية كثيفة أو أمطار غزيرة أو ضباب يحجب الرؤية تماماً. غالباً ما تفقد كاميرات المراقبة التقليدية قدرتها على تتبع المركبات بسبب تشتت الضوء والانعكاسات الخلفية الناتجة عن قطرات الماء أو حبيبات الغبار. المشكلة تتفاقم عندما تحاول الجهات الأمنية متابعة سيارة مشبوهة في ظل عاصفة ترابية، حيث تصبح اللوحات المعدنية وألوان المركبات غير واضحة، مما يعيق سرعة اتخاذ القرار ويهدد سلامة الطريق.
يعمل جهاز المراقبة البصري المتطور على حل هذه المشكلة عبر تقنية التصوير الانتقائي بالليزر المعروفة باسم "التصوير بالبوابات الزمنية". يتكون الجهاز من ليزر نبضي عالي التردد وكاميرا محسّنة بمضاعف الصورة الإلكتروني (MCP)، بحيث يطلق نبضات ضوئية دقيقة ثم يفتح مصراع الكاميرا فقط عند عودة الضوء المنعكس من الهدف، متجاوزاً بذلك جزيئات الضباب والأمطار والغبار المنتشرة في الجو. هذا الأسلوب يلغي التشتت الخلفي ويمنح صوراً عالية التباين حتى في أكثر الظروف جفافاً أو رطوبة، مع قدرة على اختراق الزجاج الأمامي للمركبات لتوضيح السائق والمقاعد.
على أرض الواقع، استُخدم الجهاز في نقاط تفتيش على طريق الرياض - الدمام أثناء هبوب عاصفة رملية بلغت سرعة الرياح 50 كيلومتراً في الساعة. تمكن المشغلون من رؤية أرقام اللوحات البعيدة بوضوح على مسافة تزيد عن 300 متر، كما تعقبوا سيارة مسرعة تغير مسارها تحت جسر مزدحم بالضباب. العملية تمت بسلاسة دون الحاجة إلى إضاءة إضافية، إذ يكتفي الجهاز بومضات ليزرية غير مرئية للعين المجردة، مما يحافظ على سرية المراقبة.
في التطبيق اليومي، يمكن دمج جهاز المراقبة البصري مع أنظمة التعرف الآلي على اللوحات (ANPR) بحيث يلتقط صورة واضحة كل 0.2 ثانية حتى في وضح النهار المليء بالأتربة. تتيح شاشة العرض عالية الدقة للمراقب تمييز طراز السيارة ولونها وحالة الإطارات من مسافة آمنة. وبفضل تصميمه المقاوم للغبار والماء وفق معايير IP67، يعمل الجهاز بكفاءة في الصحراء القاحلة كما في السواحل الرطبة، محققاً غاية الجهات الأمنية في مراقبة الطرق دون انقطاع بغض النظر عن قسوة الطقس.
